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Certificazione
Componenti del sistema di ancoraggio a stagno di ponte stradale
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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Descrizione di prodotto dettagliata
| Articolo Nome: | Anchorage rilevato in anticipo concreto | Materiale: | Steel |
|---|---|---|---|
| Applicazione: | Strada, ponte, ferrovia, | Diametro del filo del PC: | 12.7mm-15.24mm |
| Conteggio del foro: | 1-55 | Codice HS: | 7316000000 |
| Evidenziare: | sistema di post tensione,ancoraggio pretensato |
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Componenti del sistema di ancoraggio a stagno di ponte stradale
Applicazione
È stato ampiamente adottato dalla costruzione moderna, in particolare utilizzato in pre-tensione o post-tensione per costruzioni in calcestruzzo come materiale da costruzione, come la costruzione di ponti,costruzione ferroviaria e autostradale, strutture sotterranee, edifici e costruzione di canali, ecc.
Struttura
ancoraggio a fine di sforzo, ancoraggio a fine fisso, coppia e tubo ondulato.
Il cuneo è la parte chiave del sistema di ancoraggio di pretensione, che è realizzato in acciaio in lega di alta classe 20CrMnTi. La sua forma è divisa in due chip e tre chip.può essere utilizzato per l'ancoraggio rotondo, ancoraggio piatto, ma utilizzato anche per accoppiamento poroso.
La testa di ancoraggio è la parte chiave per sostenere la tensione di pretensione. La testa di ancoraggio rotonda è realizzata in acciaio da costruzione a carbonio di alta qualità 45 # e l'ancora piatta è realizzata in acciaio 40Cr.La testa d'ancora comprende la testa d'ancora rotonda e la testa d'ancora piatta.
La piastra portante dell'ancora è il componente chiave, che trasferisce il carico dalla testa dell'ancora al calcestruzzo sotto l'ancora.Il metodo di trasferimento e distribuzione delle sollecitazioni influisce sulla resistenza alle crepe e alla capacità di carico del calcestruzzo.
L'armatura a spirale viene utilizzata per distribuire il calcestruzzo e rafforzare i tendini.
Caratteristiche
1. Conformi allo standard GB/T 14370-2007.
2. Tipo: ancoraggio a sospensione di filo pretenso per sistema di ancoraggio a testa sconvolta.
3- prestazioni di ancoraggio stabili e affidabili.
4Fornire un servizio post-vendita.
5- Resistente alla ruggine.
Dettagli del prodotto
| Nome del prodotto | Ancoraggio per post tensione in filo d'acciaio |
| Applicazione | Ponte, Ferrovie, Autostrade, Ingegneria. |
| Certificato | ISO 9001:2008 |
| diametro del filo PC | 12.7mm-15.24mm |
| MOQ | 100 serie |
| Colore | Norme |
| Imballaggio | Requisiti dei clienti |
| Diametro | Norme |
| Altri prodotti | Jacks, pompa dell' olio, mixer, |
| Parole chiave di prodotto | sistema di ancoraggio freyssinet, sistema di pretensione freyssinet, sistema di posttensione freyssinet |
Controllo della qualità
1Tutte le materie prime saranno testate prima di entrare in produzione.
Materiale per la testa di ancoraggio: acciaio 45* o 40 Cr
Materiale per il cuneo: 20 CrMnTi
2- rilevamento e misurazione delle crepe per tutte le teste di ancoraggio e per tutti i cunei.
3- prova di durezza delle teste di ancoraggio e dei cunei.
4- Prova di carico statico.
Domande frequenti
1): D: Fornite il servizio OEM o il sistema di ancoraggio piatto su misura?
A. Sì, lo facciamo. In realtà, abbiamo collaborato con molti famosi fornitori PT in tutto il mondo.
2) D: Fornisci campioni gratuiti?
R: Sì, certo, forniamo campioni gratuiti per i vostri test.
3) Q: Qual è il tempo di consegna:
A: merci in magazzino: entro 3 giorni, merci fuori magazzino ((7 giorni), merci devono essere personalizzati ((10-15 giorni).
4) Qual è il vostro ordine minimo?
A: MOQ: 100 pezzi.
5) D: Condizioni di pagamento?
A TT, LC
6) D: Come trasportare le merci:
A: per via marittima, aerea, espressa.
Dettagli di contatto
Sunrise Foundry CO.,LTD
Persona di contatto: Paul
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